1. Penyingkiran karat pneumatik atau elektrik yang kecil. Terutamanya didorong oleh kuasa elektrik atau udara termampat, dilengkapi dengan peranti penyingkiran karat yang sesuai untuk pergerakan salingan atau putaran, untuk memenuhi keperluan pelbagai keadaan. Seperti pengisar sudut, berus dawai, penghilang karat jarum pneumatik, tukul ketuk pneumatik, penghilang karat putar gigi, dan sebagainya. Termasuk dalam peralatan separa mekanikal. Alat ini ringan dan fleksibel dan boleh menanggalkan karat dan salutan lama dengan teliti. Ia akan mengasarkan salutan. Berbanding dengan penyingkiran karat manual, kecekapannya bertambah baik, sehingga 1~2m2/j, tetapi kerak tidak boleh ditanggalkan, kekasaran permukaannya kecil, kualiti rawatan permukaan tidak mencapai tahap yang sepatutnya, kecekapan kerja lebih rendah daripada rawatan semburan. Ia boleh digunakan untuk mana-mana bahagian, terutamanya pembaikan kapal.
2.Penyingkiran karat dengan semburan tembakan Junda (pasir). Ia terutamanya terdiri daripada hakisan jet glume untuk mendapatkan permukaan yang bersih dan kekasaran yang sesuai. Peralatan ini termasuk peranti penyingkiran karat dengan semburan tembakan terbuka (pasir), semburan tembakan tertutup (ruang pasir) dan mesin penyingkiran pasir dengan semburan tembakan vakum. Mesin penyingkiran pasir terbuka digunakan secara meluas, boleh menanggalkan sepenuhnya oksida, karat, filem cat lama dan kekotoran lain pada permukaan logam, kecekapan penyingkiran karat sehingga 4~5m2/j, tahap mekanikal yang tinggi, kualiti penyingkiran karat adalah baik. Walau bagaimanapun, pembersihan tapak adalah sukar kerana bahan kasar biasanya tidak dikitar semula, yang boleh menjejaskan operasi lain. Akibatnya, pencemaran alam sekitar adalah serius dan telah dihadkan secara beransur-ansur dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
3.Penyingkiran karat kasar air tekanan tinggi. Pancutan air tekanan tinggi (digabungkan dengan lapping kasar) dan hentaman sled air digunakan untuk memecahkan kakisan dan lekatan salutan pada plat keluli. Ciri-cirinya ialah tiada pencemaran habuk, tiada kerosakan pada plat keluli, kecekapan penyingkiran karat bertambah baik, sehingga lebih daripada 15m2/j, kualiti penyingkiran karat adalah baik. Tetapi plat keluli mudah berkarat selepas penyingkiran karat, jadi perlu menggunakan cat penyingkiran karat basah khas, yang mempunyai kesan yang besar terhadap salutan cat prestasi umum.
4. Junda Shot blasting dan penyingkiran karat. Shot blasting adalah kaedah rawatan mekanikal yang lebih maju untuk penyingkiran karat keluli badan kapal. Ia menggunakan pendesak berputar berkelajuan tinggi untuk membuang bahan kasar ke permukaan keluli bagi mencapai tujuan penyingkiran karat. Ia bukan sahaja mempunyai kecekapan pengeluaran yang tinggi, tetapi juga kos rendah dan tahap automasi yang tinggi. Ia boleh merealisasikan operasi barisan pemasangan, pencemaran alam sekitar adalah kecil, tetapi hanya operasi dalaman. Penyahkaratan kimia terutamanya merupakan kaedah untuk membuang produk karat pada permukaan logam dengan bertindak balas dengan asid dan oksida logam. Apa yang dipanggil penyingkiran pengaratan hanya boleh dijalankan di bengkel.
Masa siaran: 25 Nov-2021
